En bref
Le laser vient fusionner couche par couche la poudre de nickel pour élaborer des pièces complexes de moteur: engagé dans un marathon pour réduire l’impact climatique de l’aviation, Safran mise l’impression 3D pour alléger ses moteurs d’avions.
Le motoriste et équipementier aéronautique a inauguré vendredi son “Safran Additive Manufacturing Campus” au Haillan, près de Bordeaux. L’industriel a rassemblé sur le même site dédié à la fabrication additive, autre nom de l’impression 3D, tous ces moyens et une équipe d’une centaine de personnes, des ingénieurs chargés de la conception aux techniciens réalisant la production de série.