Transport maritime : quel est ce cargo à voile du futur défendu par un Basque ?

En bref

Ancien marin de commerce et ex-commandant du “Belem”, le Cibourien Michel Péry défend ce modèle de transition énergétique depuis plus de dix ans au sein de Neoline, une société nantaise qui mise plus de 60 millions d’euros sur un premier cargo à voile de 136 mètres